台州动力卡盘结构及工作原理

液压卡盘与气动卡盘的区别，液压卡盘以液体为工作介质，利用液体的压力能传递动力；气动卡盘以压缩空气为动力源，驱动机械完成膨胀或转动。液压卡盘系统有液压卡盘源；气动卡盘噪音比液压卡盘大，需要准备另一个气源。液压卡盘适用于重载；气动卡盘适用于轻载。液压卡盘系统应与油管连接；气动卡盘应直接将气体排放到大气中。液压卡盘对油要求高，非常精致；气动卡盘的介质是空气，比液压卡盘油好很多。液压卡盘是使用大的液压油冲程(液压油流量，由液压泵驱动)来交换液压缸的推力；气动卡盘则是利用空气的可压缩性，用高气压和牺牲压力来交换气缸行程。

台州动力卡盘结构及工作原理

动力卡盘的应用，动力卡盘压缩单件加工时间包括两个方面:一方面是新型刀具材料的发展，使切削速度成倍地提高，大大缩短了切阁时间;另一方面．采用自动换刀系统，加快装夹变换等操作，这也大大减少了辅助时间，这些措施大幅度地提高了生产效率.获得了好的经济效益，然而，也明显地增加了机床的负载及运转时间。动力卡盘另外，机床床身、导轨、T作台、刀架和主轴箱等部件的结构刚度将影响它们本身的几何精度及因变形所产生的误差。所有这些都要求数控机麻具有更高的静刚度。

台州动力卡盘结构及工作原理

液压卡盘对液压站的要求，油箱容积≥80L(越大越好)，电机功率1.5KW，泵要用变量叶片泵，流量≥20L，卡盘油缸使用压力≤4.0Mpa。泵站配三位四通换向阀，必须带单向阀，要带减压阀，也可从泵上调整压力。必须带风冷机。泵站带两根1.5米长油管，一端与泵站连接，另一端 与油缸连接，油缸螺纹为2-Rc3/8’’内螺纹，油管上需带接头，一端与油管连接，一端与油缸Rc3/8螺纹连接。油箱盖上需留一个φ16孔，有回油管插入。液压卡盘重复夹持精度一般来说，油压夹头12’’以下精度是在0.02mm，一般愈大尺寸的夹头，重复定位精度要求会相对较低，12’’以上会抓在0.03mm内。

台州动力卡盘结构及工作原理

液压卡盘可以分为哪几种结构，液压卡盘可分为两种结构，一种是前置式的液压卡盘即卡盘和回转缸一体化，此安装简单方便，价格经济实惠，一种是后拉式的液压卡盘即卡盘安装于车床主轴前端，回转液压缸安装于车床主轴后单。此安装防水防切削液能力非常好。前置液压卡盘型号参数：●前置油缸，免除拉杆及后置油缸从而增大中空直径。●45#钢调质淬火处理，耐磨损，寿命长。●精密加工，适应再次装夹，径向定心好。●夹持工件同时靠紧端面，轴向定位准确，更换反爪可撑持工件，液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。

台州动力卡盘结构及工作原理

中空卡盘的安装及使用视频，安装中空卡盘至拉杆上，取下卡盘之软爪及防尘盖，以1,2,3号螺丝锁入数牙将套筒板手置于卡盘中心孔上，拉杆螺帽锁入拉杆，视油压是否在4-5kgf/cm2之位置，使拉杆做前后运动2-3次,并顺利锁入螺帽，拉杆螺帽锁入于拉杆时，如不是很平顺的锁入，则应重新检查螺牙中心是否倾斜…等，如强制锁入则会造成精度上的误差及螺牙损坏，安装卡盘于主轴上，转动套筒板手至安全结合于主轴端面，依下列顺序锁上螺丝，注意： 夹头连接螺丝，请按设定之扭矩锁紧，如锁紧扭矩不足或太强将导致发出意外，以上配属螺丝为使用原则，若特殊情形请采用12.9以上(M22以上10.9)并有足够之长度，使用套筒板手调整拉盘位置，调整拉盘与本体保持0.5mm-1mm间隙，此时基爪位于开端，安装防尘盖并检测卡盘的偏摆。使卡盘外缘及端面偏摆在0.02mm内。

台州动力卡盘结构及工作原理

液压卡盘的详细说明，液压卡盘采用严谨的卡盘制造工法，适合专业型的车床使用，不论在各种车间的实地应用上，都获得业界的良好评价。液压三爪卡盘由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成。三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面，有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，当用扳手通过四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出，用以夹紧不同直径的工件。用在三个卡爪上换上三个反爪，用来安装直径较大的工件。三爪卡盘的自行对中度为0.05-0.15mm。用三爪卡盘加工件的精度受到卡盘制造精度和使用后磨损情况的影响。